صنعت لجستیک داخلی ایران را در واقع می‌توانیم یکی از بزرگترین صنایع که از کمترین میزان مکانیزاسیون(ماشینی کردن) برخوردار است، بنامیم. امروزه توان کشورها در حوزه تجارت رابطه کاملا مستقیمی با میزان کارایی شبکه لجستیک آن کشوردارد و ترقی عملکرد لجستیکی، یک درصد رشد در تولید ناخالص داخلی و دو درصد رشد در تجارت فرامرزی را سبب می‌شود. توسعه و ایجاد هر چه بیشتر زیرساخت‌های لجستیکی که بتواند نقاط جدا و پراکنده تجمع کالا را به یکدیگر پیوند دهد و امکان یک جریان بدون انقطاع در تجارت و زنجیره تامین کشور ایجاد کند، برای هر کشور ممتاز در مزیت‌های رقابتی لجستیک و برای حرکت به سوی مدار توسعه تجارت ضروری و غیر قابل انکار است. لجستیک داخلی سیال، پویا و تجارت شفاف و تسهیل شده دو بازوی رشد و توسعه در مقوله تجارت هر کشور است. زیر ساخت مورد نیاز در سه بخش تعریف می شود: الف. توزیع، حمل و نقل، ناوگان و ماشین آلات و تجهیزات عملیات لجستیکی ب. جریان جابجایی و کیفیت دسترسی به بستر عملیاتی مثل هاب‌ها و ترمینال‌های لجستیکی ج. زیرساخت و بستر فناوری و اطلاعات اثربخش و سامانه های عملیاتی لجستیک مجموع هر سه مورد کاهش عناصر کلیدی زمان و هزینه در تجارت داخلی و فرامرزی را باعث می شود.

به همین سبب مطالعه بازار و پیشبینی روند رو به رشد غیر اختیاری در صنعت و تجارت و همچنین در نظر گرفتن شرایط استراتژیک سیاسی و تجاری کشور از جمله تحریم‌های یک طرفه، ما را بر آن داشت تحقیق و توسعه با هدف ایجاد و بومی سازی این صنعت بزرگ و گران را شروع کنیم. بررسی بازار هدف به صورت کاملا تخصصی و همچنین مقایسه این صنعت با کشورهای همسایه و کشورهای های پیشرفته در زمینه تکنولوژی راه اندازی اولین سالن تجزیه و تفکیک با مدرن ترین امکانات روزه دنیا را به ارمغان آورده. این امر با ایجاد یک تیم کاملا بومی در بخش‌های طراحی، ساخت و تولید در زمینه های رباتیک، مکانیک، مکاترونیک، برق، برنامه نویسی و آی تی محقق شده شده است. رویت و تایید مدیران بالارتبه محترم شرکت نواوران فن آوازه نیز از کیفیت بالای این مجموعه خبر می دهد.